Seit gut 25 Jahren arbeiten wir eng mit unserem Softwarepartner für die Produktionsplanung zusammen. Mit der Software für Auftragssteuerung und Arbeitsplanung der Erfurter HSi GmbH lassen sich auf der Basis von transparenten, exakten und nachvollziehbaren Planzeiten unsere  Sondermaschinen termingetreu liefern.
Im Artikel "Zuverlässige Fertigungsplanung in anspruchsvollen Zeiten"  in der Werkstatt+ Betrieb (Ausgabe 08/2023), einer Zeitschrift für spanende Fertigung, wird unsere Zusammenarbeit näher beleuchtet.

Den Artikel haben wir hier verlinkt: Artikel: Werkstatt + Betrieb (Ausgabe 8/2023)

Damit Kunden und neue Partner sich beim ersten Kontakt etwas unter unserem Unternehmen vorstellen können, haben wir eine neue Vorstellungsbroschüre erstellt.

Grade weil der Name "Antriebstechnik Dittrich" aus unseren Anfängen nicht mehr ganz passend unser Leistungsspektrum beschreibt. Bei Antriebstechnik, denkt man nicht automatisch an unser Spezialgebiet, den Sondermaschinenbau. Aber unsere Automatiersierung oder Optimierung von Produktionsprozessen durch individuelle Maschinen nach Kundenbedürfnissen geht weit über die Antriebstechnik hinaus.

Ebenfalls wollten wir unsere Fertigungsmöglichkeiten beleuchten, denn im CNC-Fräsen und Drehen haben wir über die Jahre unser zweites Fachgebiet aufgebaut.
Natürlich finden Sie alle Informationen auch hier auf der Website.

 Schauen Sie sich gerne unsere Online-Broschüre  mit 360-Grad Werkstattspanorama an oder laden Sie sich  hier das PDF herunter.

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ADD Broschüre als PDF

Hier finden Sie weitere Informationen zu unserem Unternehmen und Leistungen.

6,3 MB

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© TU Darmstadt Racing Team e. V.

Seit Anfang des Monats sind wir Silber Sponsor des Racing Teams der TU Darmstadt. Wir greifen dem Verein aber nicht einfach mit Geld unter die Arme, sondern fertigen auf unseren Maschinen komplexe Dreh- und Frästeile für den Bau des Rennwagens. Mit unserer Förderung haben wir uns neben andere bekannte Sponsoren des Vereins wie Siemens und Rolls Royce eingereiht.

Wir freuen uns, die jungen Ingenieure beim Ausleben Ihrer Leidenschaft zu unterstützen.

© TU Darmstadt Racing Team e. V.

Das Racing Team beschreibt sich selbst wie folgt:

"Das TU Darmstadt Racing Team e.V. (DART) ist ein gemeinnütziger Verein sowie Hochschulgruppe der TU Darmstadt und hat sich der Förderung von Wissenschaft, Forschung und Bildung auf dem Gebiet des Fahrzeugbaus verschrieben.

Aktuell besteht der Verein aus ca. 60 aktiven Studentinnen und Studenten diverser Fachbereiche, insbesondere aus den Bereichen Maschinenbau, Elektrotechnik, Informatik und Wirtschaftsingenieurwesen. Zusätzlich verfügt der Verein über ein großes Netzwerk an Alumni, welche den aktiven Mitgliedern beim aktuellen Projekt mit Rat und Tat zur Seite stehen. Gemeinsam teilen wir die Begeisterung für Rennsport und Ingenieurwissenschaften. Durch die praxisnahe Vertiefung von studienrelevanten Themen sowie realitätsnahe Arbeitsbedingungen gehen die Mitglieder dabei nicht nur ihren Interessen nach, sondern bereiten sich aktiv auf ihren Berufseinstieg vor.
Ziel des Teams ist es, innerhalb eines Jahres zwei Rennfahrzeuge zu konstruieren, zu fertigen, in Betrieb zu nehmen, zu validieren und zu auf den Wettbewerben der Formula Student zu betreiben. Dabei gilt es, sich gegen die starke Konkurrenz aus dem In- und Ausland durchzusetzen. In der Vergangenheit hat der Verein dabei bereits an zahlreichen Wettbewerben teilgenommen, unter anderem in Hockenheim/Deutschland, Silverstone/England, Varano de´ Melegari/Italien, Spielberg/Österreich, Barcelona/Spanien und weiteren kleineren Rennstrecken.

Das Besondere daran: Der Verein widmet sich insbesondere aktuellen Fragestellungen und Trends der Automobilindustrie. Bereits 2011 konstruierte das Team seinen ersten vollelektrischen Rennboliden und konnte dessen Technik und Antrieb seitdem stetig weiterentwickeln. Doch damit nicht genug: In der Saison 2017 verschrieb sich das Team zusätzlich dem autonomen Fahren und konnte mit dem myD2017 der Öffentlichkeit den ersten vollautonomen Rennwagen der Vereinsgeschichte vorstellen.

Bei der Konstruktion der Rennwagen stehen sich wichtige Anforderungen wie Kosten, Zeit, Qualität und Innovation häufig in Spannungsfeldern gegenüber. Um eine effektive Schnittmenge aus diesen einzelnen Gebieten zu erreichen und schließlich ein erfolgreiches Projekt realisieren zu können, gliedert sich das Team in mehrere Teilbereiche und Hierarchiestufen. Das autonome Fahrzeugprojekt (Formula Student Driverless, kurz FSD) und das elektrische Fahrzeugprojekt (Formula Student Electric, kurz FSE) verfügen dabei jeweils um eigenständige Abteilungen, d.h. jedes Mitglied ist klar einem Fahrzeug zugeteilt. Lediglich die Abteilungen Management & Marketing sowie die Teamleitung sind jeweils für beide Projekte verantwortlich. Die Abteilungen des FSE-Stranges sind Aerodynamik, Antriebsstrang, Batterie, Chassis, Elektronik, Fahrwerk und Informatik während FSD in die Abteilungen Perception & Environment Modeling (PEM) und Vehicle Control & Mechanics (VCM) gegliedert ist. Jeder Abteilung steht eine Abteilungsleiterin oder ein Abteilungsleiter vor."

Quelle:  https://dart-racing.de/dartRacing.html, abgerufen am 23.04.2020

© TU Darmstadt Racing Team e. V.

Am vergangenen Donnerstag, den 5.3.2020, feierte Herr Werner Kehm sein dreißigjähriges Jubiläum als Teil von add oder, genauer gesagt, wir feierten ihn. Bei dem gemeinsamen Frühstück mit der gesamten Belegschaft nutzte Geschäftsführer Wolfgang Dittrich die Gelegenheit, sich mit ein paar Worten, einer Urkunde und einigen Präsenten bei Herrn Kehm zu bedanken.

   
Geschenke und Konfetti für Herrn Kehm beim gemeinsamen Frühstück

Fast  von Anbeginn unserer Firmengeschichte  war Herr Kehm dabei und hat über die Jahre viele Höhen und auch ein paar Tiefen miterlebt. Als Werkstattleiter hält er unsere Fertigung am Laufen und ist seit Jahren unentbehrlicher und zuverlässiger Grundstein für unseren Erfolg.  Herr Kehm engagiert sich außerordentlich für unseren Betrieb, übernimmt Verantwortung und leistet wesentlich mehr als das, was in der Stellenbeschreibung steht. Kunden und Kollegen schätzen sein Fachwissen, sein lösungsorientiertes Denken und seine Integrität.

Aber auch ganz persönlich schätzen wir Herrn Kehm, der schon zusammen mit drei Generationen der Familie Dittrich arbeitete. Wir können ihm vollstens vertrauen und wissen, dass er uns in stressigen Zeiten den Rücken freihält. Wir möchten ihm auch an dieser Stelle nochmal unsere höchste Anerkennung aussprechen und einfach Danke sagen:

Danke für 30 Jahre Treue zum Betrieb. Danke für 30 Jahre herausragende Leistungen. Danke für 30 Jahre als Teil von Antriebstechnik Dittrich.

Danke, Werner!

Die Kinder zusammen mit Leiterin Karina Fronmüller, Bürgermeister Peter Burger und Wolfgang und Richard Dittrich  bei der Übergabe

Ein nachträgliches Geschenk zum 25. Geburtstag

Am vergangenen Donnerstag haben wir zusammen mit dem Bürgermeister Herrn  Burger das Spielhaus Luise in der Maria-Jockel-Kita in Gernsheim eingeweiht. Das Spielhaus sollte eigentlich schon für die Feier zum 25.  Jubiläum  der Kita im Juni 2019  aufgebaut werden, konnte aber leider vom Hersteller nicht früher geliefert werden. Die Kinder habe die Verspätung nicht gestört, das Spielhaus sei besonders bei den jüngeren Kindern sehr beliebt, sagte uns die Leiterin der Kita Frau Fronmüller.
Uns hat es sehr gefreut vor Ort zu sehen, wie gut die Kinder unser kleines Geschenk angenommen haben. Nachdem wir unser Schild am Häuschen angebracht  und fotografiert hatten, wurde das Häuschen auch direkt mit einer orangenen Pylone von einem Kind für Erwachsene gesperrt. Um nicht beim Spielen zu stören verteilten wir noch schnell ein paar Süßigkeiten und machten uns dann wieder auf den Weg.

Erst bohrt der Chef das Jubiläumsschild an, dann erkundigt er sich, ob die Kinder mit dem Häuschen zufrieden sind
 

Wir möchten der Maria-Jockel-Kita nochmals ganz herzlich  zum 25. Jubiläum gratulieren und wünschen für die nächsten 25 Jahre und die Erweiterung in 2020 alles Gute!

Vielen Dank an Frau Bolenz und Frau Fronmüller für den freundlichen Kontakt und die ausgezeichnete Koordination, die uns bei unserem Engagement hier in Gernsheim sehr unterstützt haben.

Mehr zur Maria-Jockel-Kita in Gernsheim erfahren sie hier oder hier.

Im vergangenem Dezember haben wir die Zeit zwischen den Jahren genutzt, um unsere Zertifizierung nach der ISO 9001:2015 zu erneuern. Der TÜV SÜD bescheinigt uns die Nutzung unseres Qualitätsmanagementsytems. Ganz im Sinne der Norm werden wir, wie seit unserer Gründung, immer weiter alles daransetzen, uns zu verbessern.

Eine Kopie des Zertifikats finden Sie unter Firma -> Zertifikate oder mit einem Klick hier.

Wie der ein oder andere Kunde vielleicht schon feststellen musste, sind wir momentan sehr gut ausgelastet, was hin und wieder auch zu längeren Lieferzeiten führen kann.
Um Ihre Aufträge trotzdem so schnell wie möglich in gewohnter Qualität zu erledigen, arbeiten wir ständig daran unsere Prozesse und Methoden zu verbessern. Ein Ansatzpunkt ist da natürlich unser eigener Maschinenpark, den wir kontinuierlich erneuern und optimieren. Das Drehen und Fräsen erfolgt zeitgemäß auf moderen CNC-Maschinen, unter anderem auf dem 5-Achs-Bearbeitungszentrum C 250 von Hermle, das wir seit letztem September unser eigen nennen.

Aber auch das Rohmaterial für die weitere Bearbeitung, sei es Zerspanen oder Schweißen, muss zugeschnitten werden. Unsere alte Bandsäge leistete uns zwar seit Jahren treue Dienste, doch auch hier gab es eindeutig Verbesserungspotential.

 

"Effizienz ist Standard."
 

So bewirbt die Firma KASTO den neuen Bandsägevollautomaten KASTOwin A 5.6. Seit Mai 2018 wird dieses Modell in unserer Produktion genutzt, wobei uns besonders die inneren Werte überzeugen konnten:
Die Bandsägemaschine erreicht eine Schnittgenauigkeit von ± 0,1 mm/ 100 mm Schnittlänge, bei Schnittgeschwindigkeiten bis 150 m/min.
Unser Modell verfügt über einen Schnittbereich von 560*560 mm und nutzt im Automatikbetrieb das Material bis auf ein 35 mm kurzes Reststück aus. Schnelle Bewegungen werden ermöglicht durch Servoantriebe und Kugelrollspindeln für den Materialvorschub und den linear geführten Sägerahmen.
Was heute natürlich auch nicht mehr fehlen darf: Der Touchscreen!
Die leicht zu bedienende Sägemaschinensteuerung SmartControl übernimmt die entscheidenden Einstellungen. Für einen Sägeauftrag werden einfach Parameter wie Abschnittslänge, Stückzahl und Werkstoff eingegeben. Den Rest erledigt der Bandsägevollautomat von allein.

Wer sich ein Bild von der Säge bei der Arbeit machen möchte, kann sich hier auf YouTube den kleinen Bruder "in Action" ansehen.

Wir hoffen, dass wir durch die Neuanschaffung unsere Effizienz noch weiter steigern können und somit auch Sie als Kunde davon profitieren!

Sie möchten gerne an dieser oder an einer anderen unserer Maschinen in einem zukunftssicheren Job arbeiten?
Melden Sie sich bei uns per Mail an wdittrich@add-gmbh.de oder schicken Sie uns ihre Bewerbung per Post.

Auch im neuen Jahr unterstützt add aktiv die Jugendarbeit des SV Concordia Gernsheims. Damit auch bei schlechtem Wetter keiner frieren muss, gab es warme Winterjacken für die Junioren.

Mittlerweile ist es schon fast eine kleine Tradition, dass wir, anstatt große Werbegeschenke zu verteilen, lieber einen guten Zweck in der Region unterstützen. Das weiß auch Herr Reis vom Förderverein für Alten-, Kranken- und Familienhilfe e.V. aus Gernsheim. Vor Weihnachten 2017 hat er uns daher erneut um unsere Mithilfe gebeten.

Bei der Übergabe: Zwei Damen des Fördervereins und Herr Reis zusammen mit Wolfgang Dittrich

Der Förderverein besteht seit mittlerweile 40 Jahren und hat Nachbarschaftshilfe zum Ziel. Wie bereits in unserem Artikel vom letzten Jahr berichtet, liegen die Aufgabenschwerpunkte im Bereich vom Verleih von Krankenhilfsmitteln,wann immer diese benötigt werden sowie die Verteilung von Essen auf Rädern.
Um das Essen, beziehungsweise vielmehr die Räder, auf denen es ausgeliefert wird, ging es auch in der Anfrage von Herrn Reis. Das Auto des Fördervereins war mit über 16 Jahren schon nicht mehr taufrisch und die Reparatur- und Wartungskosten stiegen jedes Jahr weiter. Da man für die überwiegend älteren und hilfsbedürftigen Personen, die sich auf den Förderverein verlassen auch weiterhin 5-mal die Woche warme Gerichte anbieten wollte, musste ein neues Auto angeschafft werden. Würde der Förderverein die Kosten für die Neuanschaffung allerdings auf die Senioren umlegen, könnten viele das Angebot wohl nicht mehr nutzen. Wir schätzen die caritative Arbeit des Vereins sehr und Herr Reis konnte uns schnell davon überzeugen, einen Teil der Kosten zu übernehmen.

Auch die Stadt Gernsheim ist von der Arbeit des Vereins überzeugt und beteiligte sich ebenfalls. Zusammen mit anderen Spenden konnte der Verein sich dann einen Neuwagen leisten, der hoffentlich auch für die nächsten Jahre die zuverlässige Versorgung von Senioren und Kranken in Gernsheim und Biebesheim unterstützt.

Damit selbst von oberster Stelle über eine sichere Fahrt gewacht wird, wurde das Fahrzeug nach dem Gernsheimer Weihnachtsgottesdienst gesegnet. Und weil doppelt besser hält, gab es die Segnung sowohl vom katholischen Priester als auch vom evangelischen Pfarrer. Jetzt kann ja nichts mehr schief gehen!
 

Segnung vor der Kirche in Gernsheim

Wir freuen uns, dass wir uns auch dieses Jahr wieder sinnvoll direkt hier in Gernsheim engagieren konnten und Menschen in unmittelbarer Nähe in ihrer wohltätigen Arbeit unterstützen konnten.
Wir wünschen Herrn Reis und dem Team des  Alten-, Kranken- und Familienhilfe e.V. allzeit gute Fahrt und bedanken und für ihren sozialen Einsatz!

Viel Glück, Gesundheit und Erfolg für das Jahr 2018 wünscht add!

Ab sofort nutzt unsere Fräserei das neue 5-Achs-Bearbeitungszentrum C 250 von Hermle!
Als Marktführer steht Hermle für 5-Achs-Fräsmaschinen für ausgereifte und durchdachte Konstruktion. So bietet die C 250, als Teil der Perfomance-Line, dank weitreichendem Schwenkbereich der Werkstücke im Arbeitsraum und der Ausnutzung des kompletten Verfahrbereichs den größten Arbeitsraum im Verhältnis zur Aufstellfläche. Durch die modifizierte Gantrybauweise und 3 Achsen direkt im Werkzeug wird eine werkstückunabhängige Dynamik erreicht wodurch schnelle Eilgänge und Vorschübe bis 35 m/min möglich sind.
Trotzdem gibt es keine Einbußen an Genauigkeit: Die C 250 hält die Standards der Norm DIN/ISO 10791 nicht nur, sondern übertrifft diese sogar in vielen Aspekten. Um maximale Güte selbst bei anspruchsvollen 3D-Geometrien sicherzustellen und gleichzeitig auch alle Vorteile des 5-Achs-Simultanfräsens auszunutzen, arbeiten wir auf der C 250 mit unserem CAM-System hyperMILL^®.

Durch unsere Investition wollen wir unser Spektrum nach unten abrunden, um Ihnen auch bei kleineren Werkstücken als verlässlicher Partner zur Seite zu stehen.
Eine Übersicht zu den technischen Daten der C 250, sowie Informationen zu unseren anderen Dreh- und Fräsmaschinen finden Sie hier.

Sie möchten gerne an dieser oder an einer anderen unserer Maschinen in einem zukunftssicheren Job arbeiten?
Melden Sie sich bei uns per Mail an wdittrich@add-gmbh.de oder über das Kontaktformular auf unserer Website.